ベスパ復活！！

長らく修理に入っていたベスパが復活しました！！
って、ベスパが壊れたこと自体ブログでは書いていませんでしたので(mixiには書いていた)、そのときのmixi日記を抜粋


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2007年05月11日
ベスパミッションがぁぁぁ！！！


今日の朝嫁さんを乗っけてベスパに乗っていたら、ギアチェンジの時ミッションが一瞬カラ周りしてからガキャッ！！という音ともに繋がった。
まぁこれはごくまれに急加速とかしながらギアチェンジすると時々あるんだけど、今日のはいつものより激しくて、なんとその後から4速で走るとカラカラカラカラと異音がorz

さらにその後細い道で20kmくらいで走ってるといきなり後輪ロック！！
ミッションがロックしたのかと思ったけどその後また走れたので、
おそらく低速で走っているときいきなりギアがチェンジされた→エンジンストップ→タイヤロックみたいになったのかなぁ。

いずれにせよ4速の異音が気になるので入院です。
あ～修理代いくらになるんだろう(涙

異音異音いってたら
「イオンなく絶好調！！」
を思い出したｗｗ

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というわけで、この数日後バイクに入院させたのでほぼ１ヵ月ぶりのカムバックです。原因は予想通りミッションのギア破損です。
スプリングギアってところの４速部分の歯車の歯が欠けてしまっていました。


で、今回驚いたのが修理の値段。
36,750円って良心的過ぎじゃね？？？？

だって、ベスパはミッションにアクセスするためにはエンジンを開けなきゃいけないんですよ！？
料金のうち2.1万はギアASSYの値段なんで(これも安いな)、エンジン開けてミッション分解ギア交換組み立てまでして工賃1万5000円て破格すぎです。
ハーレーのディーラーじゃオイル交換３種でこれくらいいくんじゃね？？
時間工賃いったいいくらなんだろ・・・？

さらには、それしかお金とってないのににミッションオイルなんか無料で交換してくれたし空気圧のチェックと洗車までしてくれちゃってました。

ベスパじゃそれくらいの料金が普通だよ～なんて言われてしまえばそれまでなんですが、ハーレーを基準に考えているとものすごく割安感があります。
かなり割安に見積もって7万くらいかなと予想していたのですが、
その半額とはｗｗｗｗ

それに比べて、パロパロのローキンのタンクと前後フェンダーの取り外しで13万の見積もりを出した某ディーラーは一体。。。


なんにせよついに２輪２台生活、しかも２台とも絶好調状態で気分はまじ最高！！ちょっと前までうつ気味だ～なんてぼやいていた自分が嘘みたい(笑)